不過剛好最近家裡的舊的【Diplomat外交官】滌綸霧面18吋商務航空箱(黑色) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有【Diplomat外交官】滌綸霧面18吋商務航空箱(黑色) 推薦評比或價格比較!!

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  • 品號:4419589



  •  
  • 高端霧面
  • 滌綸材質
  • 噪音小



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商品訊息描述



















商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

尺寸
  • 19吋以下(可登機)
顏色
可加大
軟箱-材質
軟箱-特點
  • 其它

 


必買

 

 

 

 

 

 

 

 

品牌:Diplomat外交官
型號:DH-1312G
尺寸:18吋
重量/容量:3.6KG
材質:滌綸
顏色:黑色
產地:上海
保固:1年
(溫馨提示:審閱期不等於試用期,若需退貨時,請保持產品及包裝完整性。)
保固範圍:
1、自您購買之日起,在正常使用下我們為您提供硬箱三年、軟箱壹年、包袋半年免費保修服務,若超出保 修期限提供收取成本費有限服務。
2、若您的使用屬於以下情況,並非商品質量問題所致,則不屬於免費保修之內,敬請您包涵與諒解。
(1)不可抗拒的自然災害(如:交通意外損壞、托運碰撞刮痕、置於水中浸泡等);
(2)人為之使用不當所致(如:載重超出負荷、任意扯丟摔敲、非常態之撞擊等);
(3)人為之故意破壞所致(如:外力強力破壞、強酸溶劑腐蝕、電熱高溫燒烤等);
(4)軟箱在托運過程中造成面料破損、拉鏈鏈齒損壞不屬於保修範圍;
(5)硬箱在托運過程中造成箱殼破裂,劃傷不屬於保修範圍。





比價

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期

1、自您購買之日起,在正常使用下我們為您提供硬箱三年、軟箱壹年、包袋半年免費保修服務,若超出保修期限提供收取成本費優先服務。 2、若您的使用屬於以下情況,並非商品質量問題所致,則不屬於免費保修之內,敬請您包涵與諒解。 (1)不可抗拒的自然災害; (2)人為之使用不當所致; (3)人為之故意破壞所致; (4)軟箱在托運過程中造成面料破損,拉鏈鏈齒損壞不屬於保修範圍; (5)硬箱在托運過程中造成箱殼破裂,劃傷不屬於保修範圍。
 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台北市一名留姓男子,7日晚間開車行經貴陽路、中山南路口時,27歲的柯姓男子突然敲車窗並要求載他一程,留男拒絕後,柯男突然說了一句「不好意思,搶劫」便想強開車門,但因車門上鎖未能得逞,柯男見狀即轉身逃逸,留男立刻下車追人,但柯男還是搭上計程車離去。警方循線於8日逮捕柯男。

據了解,34歲的留姓男子7日晚間與友人開車行經台北市貴陽路、中山南路口,在停等紅燈時突然被柯姓男子敲車窗,並要求留男載他一程,留男回答「不方便喔」,柯男卻緊接著說「不好意思,搶劫」,接著便想強開車門,但車門早已上鎖,柯男竟還搶扯車窗玻璃並猛踹車門,見無法打開車門才轉身逃逸。留男見狀破口大罵三字經,下車時見柯男只拿了一把雨傘便拔腿狂追,但柯男還是坐上計程車逃走。

警方獲報後循線追查,8日傍晚在柯男板橋住處將他逮捕,警方經查後發現有妨害公務前科的柯男目前無業且疑似有精神障礙,7日晚間他在貴陽路向路過人、車要錢,但都被拒絕。而柯男雖然開口表示要行搶,但並沒有實際作為,因此警方訊後將他依妨害自由罪嫌送辦。



機捷試營運開放團體民眾試乘昨破萬人次,面對16日開放民眾自由搭乘真正考驗,桃園捷運董事長免出門劉坤億昨天帶領員工參與測試,分段試乘民眾當面反映機捷起步搖晃、A8站往蘆竹下坡軌道吱吱響,劉坤億當場允諾,將在收集數據後,透過電腦微調改善。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

部分鐵道迷近來興致勃勃著手規畫參與自由搭乘,卻發現桃捷公司網站內容不足,轉乘資訊相當欠缺。桃捷公司總經理陳凱凌則表示,網站內容會持續建置,民眾也可反映意見。

昨天來自桃園、蘆竹、中壢區試搭機捷市民分別從A21、A10站往返A1站試乘機捷,劉坤億在機捷車廂與試乘市民問候及回答疑問。有乘客認為從A8站往蘆竹的下坡路段發出吱吱響,劉坤億表示,因為機捷車輪為鋼軌,將全面磨軌平滑改善。

針對民眾反應起動搖晃大,劉坤億指出,將收集數據,透過電腦微調改善搖晃度,讓乘客搭乘舒適,另有民眾反應車廂與月台間隙大,其實機捷與北捷月台間隙一樣,將標示乘客小心。

新北市三重段機捷試營運,設置全罩隔音牆,卻傳出列車行駛噪音刺耳,引發居民不滿,目前A17站彎道也因一旁大樓住戶抱怨噪音大,採新式全罩隔音牆改善噪音。

劉坤億表示,桃園捷運全力配合高鐵局改善,希望高鐵局勿以偵測60分貝噪音為依據,應以民眾同理心解決,是否隔音牆要升級或是其他噪音原因,希望高鐵局快找出解決方案。

交通部高鐵局主管表示,機捷在三重段噪音大,做隔音牆卻效果不好,決定委託專家偵測找出噪音原因,找到解決降低噪音分貝方法,希望2個月內完成評估後盡快改善。

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